江蘇省拖拉機及機具工程技術研究中心于2010年經常州市科技局批準成立。依托單位常州東風農機集團有限公司,是一家致力于自主研發、生產拖拉機及各類農機具的大型農機企業,2009年被認定為高新技術企業。
    中心是公司產品研發、工藝、技術改造及技術管理的歸口部門,擁有員工208人,其中研究員級高工2人,高級工程師15人,中級職稱人員 34人,初級職稱人員57人,高級技師5人,技師24人;專業技術人員中,享受國務院政府特殊津貼的人員2人,江蘇省“333”工程專家1人,獲常州市科技拔尖人才5人。中心實行管理委員會領導下的主任負責制,成立技術委員會,設立中心辦公室、產品開發處、工藝開發處、試制中心。
    中心場地設施由中心辦公樓、產品實驗室、試制車間三塊組成,位置相對集中。辦公樓面積3000㎡,產品實驗室面積1500㎡,中試車間面積5000㎡,提供了新產品試制場所。擁有臥式加工中心、立式加工中心、數控車床、電器儀表振動試驗臺、液壓件綜合試驗臺、輪式拖拉機整機振動顛簸試驗臺等試制和試驗設備。
    近年來,公司加快新產品研制開發,高標準、高起點、高速度研發了一批適應國內外市場需求、科技含量高、擁有自主知識產權的產品。    
    (1)自主開發
    近年來,公司根據配套大型農機具及復式作業機具的需求,相繼開發了東風100~135馬力系列輪式拖拉機,其中DF1354型輪拖于2013年6月通過了江蘇省經濟信息化委員會組織的新產品鑒定(蘇經信鑒字[2013]166號)。該產品采用獨立操縱雙作用離合器,蝶形彈簧壓緊,陶瓷材料摩擦片,全液壓轉向機構等先進技術,扭矩傳遞安全可靠,結構緊湊,操縱輕便平穩。目前已批量生產和銷售。
    完成了DF25-40G2系列和EC系列輪式拖拉機開發,配套了EPAⅢ和歐Ⅲ排放標準的發動機,開發了同步器換檔、梭形檔等結構的變速箱,流線型外形和全封閉機罩,整機安全環保指標已達到美國和歐洲市場的準入要求,并通過了OECD安全認證,8個機型取得了Emark證書,目前已實現了批量生產,銷往美國和歐盟等市場。
    為適應中亞地區及新疆市場需要,開發了東風903H高地隙三輪拖拉機,重新設計了最終傳動、前輪液壓轉向系統、前輪車架和燃油箱。并在此基礎上,開發試制了900H四輪拖拉機。該系列產品具有高地隙、寬輪距的特點,田間作業時具有良好的通過性,滿足當地棉田作業的需求。目前該項目已完成了樣機試制及試驗,實現了小批生產和銷售。
    研制了符合我國國情、具有自主知識產權的新一代半喂入、全喂入聯合收割機,已完成產品鑒定和推廣鑒定,進入批量生產階段。系列產品工作范圍廣,除了適應水稻小麥等類似作物的收割,還可以收割大豆、紫云英、油菜等經濟作物。目前正與江蘇大學合作,開展聯合收割機智能化關鍵技術研究,開發聯合收割機作業速度智能控制裝置、作業流程故障診斷、清選損失檢測裝置和振動篩魚鱗篩片開度電動調節裝置,提高聯合收割機的智能化水平。
    為更好地適應不同地區的使用要求,近年來公司相續完成了東風牌DF554-1、DF554-2、DF 704-1、DF750-1、DF754-1、DF 800-2、DF 804-2、DF850-2、DF900-2、DF1004-5輪式拖拉機以及55-90馬力水田型拖拉機等變型產品的開發。分別通過產品鑒定,實現了批量生產和銷售,成為公司新的經濟增長點。
    開展了輪式拖拉機液壓提升器的研究開發。提升器是拖拉機的重要部件之一,目前國內配套的提升器質量不穩定,故障率較高。公司在借鑒國外先進技術的基礎上進行自主開發,目前已完成產品試制,通過4萬次提升臺架試驗,基本滿足了設計要求。下一階段,將組織產品改進完善,進行第二輪試制,進一步對產品進行試驗和驗證,實現批量生產和配套,并且開展電控提升器的技術研究和開發。
    開發了配套中小馬力拖拉機的各種農機具。如前裝載機,后挖掘機,旋耕機,割草機,劈木機,碎木機,挖洞機,平地機,吹雪機,推雪機等共計50多個系列170多個型號的農機具產品。這些機具,主要使用于一類或二類三點懸掛的15-100馬力的拖拉機,并且出口到100多個國家和地區,得到廣大客戶的認可,產品均暢銷國內外。
    (2)引進技術消化吸收
    公司在消化吸收國外拖拉機先進技術的基礎上,開發了DF254G3/504G3系列新一代產品。試制了HST無級變速機型,實現了拖拉機無級變速,系列產品設計了中置動力輸出,便于割草機等園藝機具的配套。主離合器采用了膜片彈簧離合器,副離合器采用了電控液壓離合器,采用電液控制,實現按鈕操縱。采用空間型多軸組裝式、活動支撐隔墻結構的變速箱、拖拉機倒檔行車提升器的聯動安全保護裝置、拖拉機倒檔行車的動力輸出切斷保護裝置等多種保護裝置和減小轉彎半徑的轉向倍速機構,均獲得發明專利。多項技術屬國內首次采用,產品總體技術水平處于國內領先。2012年12月通過了常州市科技局組織的科技成果鑒定,有4個機型獲得了歐盟EC認證證書,實現了批量生產和銷售。
    聘請國外專家,開展2ZG-630乘座式高速插秧機的研究開發,在吸收國內外新型插秧機結構技術的基礎上,根據市場需求實際,開發設計的一款插秧機新產品。該產品配套12kW的V型雙缸水冷柴油機、功率足、使用經濟;主變速采用HST傳動,多功能齒輪變速器采用二檔行走變速、四輪驅動、配中置同步式PTO和側置二檔獨立式PTO兩路動力輸出新結構,農藝適應性廣泛;分油式液壓系統采用雙泵供油、適應仿形自動控制要求的力位綜合調節分配閥和液壓助力轉向泵;寬闊的地板配上符合人機工程要求的操縱機構,具備很好的操縱舒適性。目前已完成第一輪樣機試制和試驗,改進設計后正進行第二輪樣機試制。乘坐式高速插秧機的產業化,將改變目前依賴進口的狀況。
    (3)產學研合作
    2010年,公司與江蘇大學合作,成立了“拖拉機數字化設計研發中心”,簽訂了“東風850型拖拉機底盤有限元結構分析與改進設計”、 “東風大馬力拖拉機有限元結構分析設計”技術合同,項目    已完成實施,為產品結構改善提供了改進方案。目前正開展“拖拉機傳動系數字化設計”項目。
    2010年公司與江蘇大學共同研制了在田間條件下拖拉機動態扭矩檢測系統、大馬力輪式拖拉機傳動系試驗臺自動加載系統和顛簸試驗檢測系統,并應用于試驗設備。
    2010年,公司與江蘇大學簽訂了“150KW級拖拉機動力換擋變速箱及控制系統開發”技術開發合同,由江蘇大學田晉躍教授等5人研究小組與公司技術中心合作,開展180馬力拖拉機的研制,目前完成圖紙設計,進入樣機試制。
    2011年,公司與奧地利AVL公司簽訂技術協議,建立DF60-80馬力拖拉機評估設計平臺,對公司現有產品設計方案進行分析、性能檢測,提出改進和動力換擋的可行性建議方案,在拖拉機整機設計、傳動系設計、歐盟認證等方面對中心技術人員進行技術培訓。
    2013公司與奧地利AVL公司又簽訂了技術合作協議,研發75-110馬力帶動力換擋帶傳動系的拖拉機,目前已完成傳動系技術規格定義及傳動系慨念設計,下一階段將進行基礎型手動換擋傳動系和提高型動力換擋傳功系的開發。
    (4)企業間技術合作
    2011年,公司與沈陽越士達汽車無級變速器有限公司簽訂了“150KW級拖拉機CVT變速箱及控制系統開發”技術服務協議,開展180馬力機械無級變速機型的開發,目前已展開樣機試制。
    2011年,公司與上海迅捷汽車科技有限公司簽訂了“東風系列拖拉機外觀造型設計開發”技術協議,委托該公司進行2款新型中高端拖拉機的外觀設計開發,模具費總投入2400萬元,目前已完成項目實施,投入批量生產。
    目前企業擁有有效的專利71項,其中發明專利5項;2013年,中心共申請專利19項,其中發明專利4項。承擔國家火炬計劃項目1項,已完成驗收;承擔和參與省級項目4項;市級項目1項,已完成驗收。近三年,公司主持、參與國家標準、行業標準制定共6項。
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